閃亮登場WEG電機7.5KW-2P-132S-11489064
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惠言達寄語:
先說愛的先不愛,后動心的不死心。——《南下》
WEG 11398413 160M-02 11KW IE2
WEG 45KW-4P-225S/M-11119854
WEG 3842.503.783,OD 634T,0.18kw
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WEG 45KW-2P-225S/M-11130154
WEG Plug HAN Q 5
WEG 3-100L 014795012
WEG Type UECG 323 TH ZB45 75:1
WEG Type UECG 323 TH ZB45 35:1
WEG Typ: ODG 614 GF129 Übersetzung: 30:1
WEG 18.5KW 2930RPM 160L-02 16DEZ2014 1026654691
WEG 11398389 W22 - IE2 HIGH EFFICIENCY
WEG 00536OS3E182JM
WEG 3-112M 014818907
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WEG W22 - RAL 5009 - 12867344
WEG ODG 614 GF129
WEG 7.5KW-2P-132S-11489064
WEG AL90S/L-6
WEG 55KW-2P-250S/M-11603227
WEG Plug HAN Q 7 (5M)
WEG 11360952 (101121114) W22 (TEFC) General Purpose
WEG ODG 738 M NR.2 926 638
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WEG ME 4126,190 V/DC, 0,5 kW
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WEG OD 634 T
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WEG Typ: ODG 634 C G103 (frühere Bez. G13)
WEG ODG 614 GF129
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WEG EPG 133 NR:2.495.899
WEG V6.6140.000000.0001 OCG 614 ZA G12
在新鄉中新化工有限公司年產3×105t的甲醇項目中,采用了國內擁有自主知識產權的HT-L粉煤加壓氣化技術。單爐日耗煤量為750t,設計為雙爐運行,無備用爐,已于2010-08一次投料試車成功。氣化裝置粉煤加壓輸送單元有2套,原設計為順控下料,但是,由于料位計不準等原因一直未投用,長期以來,一直采用手動下料。經過一段時間的運行,結合手動下料的經驗,通過對順控程序中的一些條件和現場管道、操作方法的改造,使粉煤加壓輸送投用順控取得了較好的效果。
2工藝流程簡介
磨煤單元送來的合格粉煤進入常壓粉煤貯罐V-1201內,當粉煤鎖斗V-1202壓力為常壓時,打開V-1201與V-1202之間切斷閥12XV1123/1133.粉煤靠重力送V-1202內,待V-1202高料位出現后,關閉12XV1123/1133和粉煤鎖斗所有的泄壓閥門,*隔離粉煤鎖斗和低壓設備。然后,使用粉煤鎖斗的4條充壓管線逐漸充壓,待V-1202與粉煤給料罐V-1203之間的壓差達到±10kPa時,打開V-1202與V-1203之間的聯通閥12XV1126/1127.此時,粉煤鎖斗的充壓線路只用充氣錐處的N2/CO2流化粉煤,然后打開粉煤鎖斗下料閥12XV1131/1132,依靠重力將粉煤送粉煤給料罐內。V-1202低料位出現后表明,鎖斗內粉煤已輸送完畢,關閉12XV1126/1127/1131/1132,能夠*隔離粉煤鎖斗和高壓設備。通過鎖斗的3次泄壓將鎖斗內的氣體泄壓粉煤貯倉過濾器S-1201內,S-1201過濾下來的粉煤通過旋轉卸料閥送V-1201內,出S-1201N2/CO2氣體,其固含量<10mg/Nm3。待鎖斗泄常壓時,可重新接料、充壓和下料。
3主要改造點和改造方法
3.1接料過程的改造
將粉煤存放在常壓V-1201內,底部有流化氮氣通入,鎖斗在接料時基本未出現堵塞的情況。由于粉煤料位計測量難度大,所以,根據我廠的實際操作經驗,在鎖斗高料位出現后延時40s方可接滿料。于是,在鎖斗隔離的條件上增加1個延時,以達到接滿料的要求。如果料位計*不準確,可以根據經驗判斷出鎖斗接滿料的時間,然后將延時加接料閥12XV1133/1123閥開后n秒隔離鎖斗。
3.2充壓過程的改造
鎖斗充壓線路分為4路,即鎖斗頂部、笛管、充氣錐和管道充氣器。由于我廠沒有發生過幾次笛管、充氣錐和管道充氣器損壞的情況,所以,借鑒同行的經驗,將笛管、充氣錐和管道充氣器改為了多孔板結構。但是,多孔板結構的缺點是環隙容易進煤粉,導致充壓線路被堵塞。為了防止這種情況的發生,我廠在笛管和管道充氣器充壓線路中設置了小旁路,并增加了限流孔板,使氣體以小流量流入,以防堵塞。將充壓過程改為當12XV1125打開20s后打開12XV1129,并將12PDIC1102預設20%;12XV1129打開30s后打開12XV1128,12XV1128打開5s后打開12XV1130,并將12PDIC1103預設20%.這樣做,能夠避免壓差表不準時、調節閥開得過大將笛管、充氣錐等內件打壞的情況發生,調節閥的開度可由操作員根據實際情況調節。另外一個非常重要的內容是充壓完成的判斷。原設計充壓完成的依據為12PDIS1117±10kPa,但是,我廠在使用過程中,12PDIS1117也出現過問題——在壓差未到時就將V-1202與V-1203聯通,導致氣化爐跳車。事后,我廠將判斷依據增加3個壓差,分別為12PDIS1117±10kPa、12PDIC1116<20kPa、12PDIS1119<50kPa。這樣,即使V-1202與V-1203在50kPa的壓差下聯通,對V-1203的壓力影響也比較小,不會造成氣化爐跳車。
3.3破橋的改造
粉煤在下料過程中經常出現架橋的情況,原來設計的破橋程序是由鎖斗低料位和下料時觸發——如果下料超過5min鎖斗低料位依然沒有出現,則會自動觸發破橋程序,自動破橋3次。但是,由于射源料位計不準等原因,有時粉煤下料通暢時就發生了破橋。根據我廠的操作經驗,取消破橋程序的自動觸發,改為由操作員觸發,增加了觸發破橋程序按鈕,操作員通過各參數判斷架橋時,就可以按下按鈕隨時觸發破橋程序,它不受時間和次數的限制。
3.4泄壓的改造
泄壓前的關鍵是如何判斷鎖斗內的粉煤已全部送粉煤給料罐內,這是非常重要的,也對鎖斗料位計的要求比較高。如果鎖斗內有大量粉煤沒有下完就泄壓,便會出現給料罐料位緊張的情況,不僅有可能造成氣化爐減負荷,還可能造成S-1201底部堵塞。原設計是在鎖斗低料位出現30s后即自動泄壓。為了防止出現粉煤架橋、儀表不準等原因造成的下料未完成就泄壓的情況,特在泄壓條件里增加了確認按鈕,即鎖斗低料位出現30s后,操作員按下確認按鈕方可泄壓。這樣,下料是否完成不光是儀表說了算,還需要操作員的確認。在泄壓時,二次泄壓12XV1118打開的壓力點為鎖斗壓力2.4MPa。根據我廠的經驗,該閥門在使用了大約6個月的時間就出現了泄漏的情況。打開后,經過檢查發現閥球已損壞,需要重新更換閥球。事后,我廠將二次泄壓的壓力點改為2.0MPa,經過一年的運行后,經過檢查發現,閥球表面的耐磨層已經基本沒有了,但是,閥球本體還是光滑的。改造完后,大大延長了二次泄壓閥的使用壽命。
4改造后的運行和效益情況
收集了相關數據發現,該順控程序中加入了很多經驗數據,通過程序模擬人工操作,降低了順控對儀表的要求,使其更貼近本廠的實際情況。自順控投用一年多以來,沒有出現過因下料不暢導致氣化爐停車的情況。未發生因鎖斗內件損壞或脫落導致粉煤角閥堵塞、卡死的情況。原來粉煤泄壓閥使用時間約6個月就會出現閥球損壞的情況,而且更換閥球所需的費用為5萬~6萬元。投用順控后,閥門使用時間可延長1年半,并且閥球本體只是耐磨層磨損,閥球本體不需更換。重新噴涂閥球耐磨層的費用為1萬~2萬元。經過相關計算可知,2套4個泄壓閥每年可節約閥門維修費用30萬元左右。改造后,未發生過因粉煤輸送系統導致的計劃和非計劃停車(檢修費用不計,每停車4h,費用50萬元左右)。